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    空壓機(jī)通俗理論知識(shí)(進(jìn)階版)

    昆山遠(yuǎn)方機(jī)電設(shè)備有限公司     2016/4/14 12:27:00

     

    1、標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)

     

    標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)的定義是:空氣吸入壓力為0.1MPa,溫度為0℃的狀態(tài)下提供給用戶系統(tǒng)的空氣的容積。如果需要用標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),來(lái)反映考慮實(shí)際的操作條件,諸如海拔高度、溫度和相對(duì)濕度則應(yīng)將實(shí)際吸入狀態(tài)轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。

     

    2、常態(tài)空氣

     

    規(guī)定壓力為0.1MPa、溫度為20℃、相對(duì)濕度為36%狀態(tài)下的空氣為常態(tài)空氣。常態(tài)空氣與標(biāo)準(zhǔn)空氣不同在于溫度并含有水分。當(dāng)空氣中有水氣,一旦把水氣分離掉,氣量將有所降低。

     

    3、吸入狀態(tài)

     

    壓縮機(jī)進(jìn)口狀態(tài)下的空氣。

     

    4、海拔高度

     

    按海平面垂直向上衡量,海拔只不過(guò)是指海平面以上的高度。海拔高度對(duì)壓縮機(jī)的影響:

     

      (1)海拔越高,空氣越稀薄,絕壓越低,壓比越高,軸功率越大;
      (2)海拔越高,冷卻效果越差,電機(jī)溫升越大;
      (3)海拔越高,空氣越稀薄,柴油機(jī)的油氣比越大,功率越小。

     

    5、容積流量

     

    容積流量是指在單位時(shí)間內(nèi)壓縮機(jī)吸入標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下空氣的流量。

     

    用單位:M3/min (立方米/分)表示。標(biāo)方用NM3/min表示。
    1CFM=0.02832M3/min, 或者 1M3/min=35.3147CFM,
    S--標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),A--實(shí)際狀態(tài)。

     

    6、余隙容積

     

    余隙容積是指正排量容積式(往復(fù)或螺桿)壓縮機(jī)沖程終端留下的容積,此容積的壓縮空氣經(jīng)膨脹后返回到吸入口,并對(duì)容積系數(shù)產(chǎn)生巨大的影響。

     

    7、負(fù)載系數(shù)

     

    負(fù)載系數(shù)是指某一段時(shí)間內(nèi)壓縮機(jī)的平均輸出與壓縮機(jī)的最大額定輸出之比。不明智的做法就是賣給用戶的壓縮機(jī),正好滿足用戶的最大的需求,增加一個(gè)或幾個(gè)工具或有泄漏會(huì)導(dǎo)致工廠的壓力下降。為了避免這種情況,建議采用負(fù)載系數(shù):取用戶系統(tǒng)所需氣量的極大值,并除以0.9或0.8的負(fù)載系數(shù)。(或認(rèn)為是個(gè)安全系數(shù))
    這種綜合氣量選擇能顧及未預(yù)計(jì)到的空氣需量的增加。無(wú)需額外的資本的投入,就可做一些小型的擴(kuò)建。

     

    8、氣量測(cè)試
     (1)往復(fù)式壓縮機(jī)氣缸容積
    壓縮機(jī)氣缸的容積是指活塞移動(dòng)的容積減去活塞桿占有的體積。通常是用每分鐘立方米來(lái)表示。多級(jí)壓縮機(jī)的容積只是第一級(jí)壓縮的容積,因?yàn)橹鹨煌ㄟ^(guò)所有級(jí)的氣體都來(lái)源于第一級(jí)。
     (2)測(cè)試
    低壓噴嘴測(cè)試是一種精確衡量壓縮機(jī)所提供空氣的方法。這一方法得到壓縮空氣和氣體學(xué)會(huì)的認(rèn)可,還為ASME能源測(cè)試代號(hào)委員會(huì)所接受。ASME PTC-9中有關(guān)采用低壓噴嘴測(cè)
    試往復(fù)式壓縮機(jī)的描述。ASME PTC-10中有有關(guān)采用低壓噴嘴測(cè)試動(dòng)力式壓縮機(jī)的描述。

     

    9、壓縮機(jī)效率

     

    容積效率是壓縮機(jī)的實(shí)際氣量和理論氣量容積之比,用百分比表示。
    壓縮效率是壓縮給定量氣體實(shí)際所需的功率與理論功率之比。理論功率可按等溫工況或絕熱工況來(lái)計(jì)算。相應(yīng)的壓縮效率可用百分比來(lái)確定和表示。就蒸汽驅(qū)動(dòng)或內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)而言,機(jī)械效率是指壓縮機(jī)的指示功分馬力和在軸上的制動(dòng)分馬力之比。就電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)而言,機(jī)械效率是指壓縮氣缸內(nèi)的指示功率同壓縮機(jī)的軸功率之比。用百分比來(lái)表示。

     

    10、總體效率

     

    總體效率是壓縮機(jī)的壓縮效率和機(jī)械效率的總和。
    壓縮機(jī)軸功率(制動(dòng)功率)包括:氣體壓縮功—指示功,摩擦功。

     

    機(jī)械效率ηm=Ni/Nad
    螺桿壓縮機(jī)中,風(fēng)冷壓縮機(jī)的軸功率要加上風(fēng)扇電機(jī)的功率。

     

    11、容積比能

     

    容積比能也就是比功率,是指壓縮機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)吸入單位氣量所消耗的功率,通常用kW(M3/min)表示,在相同的排氣壓力下容積比能越小,即耗功少。

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